即使这是一辆35000美金的汽车(进入中国后可能是35万人民币)，也阻挡不了人们的疯狂排队抢购。
特斯拉 CEO Elon Musk 在 Model3发布24小时销售后在其 Twitter 上表示：Model3订单已经达到了11万5000笔。从字里行间可以看到 Elon Musk 对这个数字非常满意。
然而在今天，Elon Musk 又自豪的在 Twitter 上晒出了最新的预订数据，截至美国当地时间2016年4月2日，特斯拉已经收到27万6000笔订单。
前一天的时候，Elon Musk 还表示其 Model3订单达到了25万3000笔。
特斯拉在上周五(北京时间)展示了这辆 Model3，这是公司第一辆最能够被大众消费者接受的电动车，最起码从价格上。而这辆 Model3可以行使215英里(346公里)，起售价为35000美元(进入中国后很可能在35万人民币左右)。
一时间很难想象，来自全世界的人都对这一电动汽车展现出了极大的好感，特斯拉门店排队预购 Model3的消费者也很容易让人想起苹果店门口的场景。
Elon Musk 在其 Twitter 上表示：
原以为每家门店只可能有二三十人会排队购车，但竟然有800人之多，我会给他们准备礼物。
与之形成对比的是，通用汽车曾推出雪佛兰电动汽车 Bolt，售价为37500美元，在 CES2016上一度成为热门焦点。但推出后它并未向特斯拉 Model3这样受到消费者的如此强烈追捧。
腾讯科技提及，投资人于上周对特斯拉新车做出积极响应，推动特斯拉股价上涨3.4%，特斯拉当前的市值已达到317.7亿美元。
有趣的是，特斯拉当前的年产量尚不足通用汽车两周的产量，但这家公司的市值已经接近于后者478.5亿美元的市值。
此前 Elon Musk 曾多次提及公司运营目标，在2020年达到年产量50万辆电动汽车，去年一整年，这个数据为5万辆左右。
根据官方信息，截至4月4日特斯拉公布了今年第一季度全球交付量：2016年第一季度特斯拉全球交付量初步统计为14820辆，其中 Model S 交付量为12420辆，Model X 交付量为2400辆，总交付量相比去年同期增长将近50%。
相关分析报告显示，到今年的6月份，单一车系 Model3的订单数很可能就会达到25到30万笔。就算按照每辆电动车订金1000美元计算，特斯拉账面上已收到了实实在在的2.76亿美元现金，超过公司年运营支出的10%。
目前从网络声势来看，特斯拉 Model3在同价电动车领域还没直接竞争对手……
摆在特斯拉 CEO Elon Musk 面前的问题变成了：能不能尽快提高产量满足市场需求。
题图插图来自：Google，Twitter
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