在美国市场混的传统车厂，谁最有电动车范儿？

德国研究机构ZSW的数据显示，至2013年底，全球电动车保有量超过了40万辆(含纯电动、增程式电动和插电式混合动力)，其中美国以17.4万辆高居各国市场之首，日本和中国位列其后，但分别只有6.8万辆、4.5万辆。

由此来看，美国市场的电动车格局尤其值得关注。那么，谁是美国市场最具电动车范儿的传统车厂？

答案是宝马。

根据 EVObsession 整理的数据，今年5月，宝马旗下电动车 i3开始在美国销售，前三个月销量平平，每月只有300多辆。但从8月开始，随着市场需求膨胀，i3的月销量陡升至1000辆以上，占美国市场宝马汽车月销量的4.5% 以上。

就美国市场整体而言，今年电动车的销量在所有汽车销量中占比不到1%。日产今年电动车销量占其汽车总销量的2.1%，福特这一数字为0.9%，通用和丰田这一数字分别为0.7%、0.6%。比例最高的是宝马，达到了2.3%(不计算 i8销量)。从这个角度看，宝马是美国市场最具电动车范儿的传统车厂。

特斯拉首席设计师 Jerome Guillen 近日接受采访时谈到，在特斯拉之外，宝马的电动车业务是让他印象最深刻的。

全球范围来看，宝马今年已经卖出了超过1万辆 i3，并且在6月份到9月份期间售出了341辆 i8插电式混动跑车。i3与 i8销量之和仅占宝马汽车总销量的0.8%，这也说明美国电动车市场更加成熟。

不过当前在美国电动车市场最风光的并不是宝马，而是日产。今年10月份 Leaf 在美国售出了2589辆，荣登榜首。至此，该车今年在美国已卖出24411辆，这一成绩打破了此前22610辆的年销量记录。

题图来自bmwblog