车事儿Google 的车载系统，可能不接手机也能用

打开车门，连上手机，告诉 Google Now 你想去哪里，Google 地图会自动定位并开始把你送到想去的地方；路上无聊时，跟 Google Now 说想听音乐，它会直接帮你打开常听的音乐应用；快没油时，系统会提醒你，并直接展示附近加油站的位置……

突然，手机没电了，习惯了智能服务的车主应该会不开心吧。

所以 Google 看到了这个问题和这里的商机。据路透社从知情人士那里得到的消息，Google 正在研发一个可以直接集成到汽车上的新版 Android 系统。以后，司机不必接入智能手机就能享受到各种互联网服务。

Google 在今年6月的 Google I/O 大会上公布了 Android Auto 车载系统，与苹果的 CarPlay 类似，用户在开车场景下能享受专门优化过的 Android 体验，包括接听电话、使用导航、音乐以及其他第三方服务。但当前的 Android Auto 需要配合最新版本的 Android 系统才能使用，用户在使用之前需要将手机连接至兼容该车载系统的汽车，然后才能享受上述服务。

如果知情人士的消息属实，未来 Android Auto 就可以直接整合在汽车中，无需连接手机系统使用。不过，Google 并未透露将 Android Auto 直接整合进汽车的细节和和确切时间。知情人士只是说 Google 将在下一代操作系统 Android M 中实施这个计划，预计新系统将在未来一年内发布。

这为 Google 提供了强大的立足点，从此它将成为汽车的一部分而不只是外接服务。

市场研究公司 Gartner 总裁 Thilo Koslowski 表示，虽然他此前并未听说过 Google 有这样的计划，但看得出他是看好 Google 的这一尝试的。假如此举成功，Android 将成为车载娱乐和导航的标准系统。Google 将强化其在这一新兴市场的地位，同苹果的这样的对手竞争。

如果 Android Auto 直接成为了汽车中的车载系统，用户在每次发动汽车时就能同时开启 Google 提供的服务。此外，Google 也能将汽车上的摄像头、传感器、油量表等设备和互联网功能更好地结合起来。

不过，也有分析师认为 Google 的 Android Auto 计划会面临各种技术和业务上的挑战，其中包括传统汽车制造商是否允许 Google 将各种服务集成在它们的汽车上。

同时亦有消息人士指出， Google 需要在 Android 系统的性能和稳定性上进行大量的优化，才能获得汽车制造商的支持。如果 Android Auto 直接整合进汽车，Google 将获得对车载组件的访问权，这样就容易引发一些安全和归责等问题，出于这方面的担心，部分厂商可能不会给 Google 开放这样大的权限。

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