车事儿纯电动、插电混动,凯迪拉克将推多款新能源车
根据 Interbrand 最新发布的全球百大品牌榜单,德系豪门奔驰、宝马、奥迪分列榜单第10、第11、第45位。而美系豪门凯迪拉克则未能跻身 top100。
凯迪拉克正试图通过大幅扩张旗下产品线,来缩小与德系豪强的差距。
近日,凯迪拉克 CEO Johan de Nysschen 在接受路透社采访时谈到,公司将在未来6年内,使旗下产品线扩张5到10款车型,这其中还包括一款纯电动汽车。
由于雪佛兰已经表示,将提供320公里续航的纯电动车,而定位更高的凯迪拉克可能会推出续航更长的车型,以贴合其更高的售价。
2017款雪佛兰 Sonic 将会是通用旗下首款续航达到320公里的纯电动车。不过该车的生产计划尚不清楚,其可能只生产1800辆,作为加州“ZEV 零排放计划”的“合规车”。
而凯迪拉克的纯电动车是瞄准特斯拉 Model S 还是瞄准特斯拉 Model3,Johan de Nysschen 并未透露相关信息。
凯迪拉克在新能源汽车领域祭出的是组合拳。该公司将推出2016款 Cadillac ELR 增程式电动车,虽然现款卖得不怎么样。随后该公司还将推出 CT6插电式混合动力版。
此外,Johan de Nysschen 还暗示凯迪拉克将推出一款紧凑型轿车,该车可能基于下一代科鲁兹平台打造,竞争对手瞄准奥迪 A3和奔驰 CLA。
Johan de Nysschen 希望能通过扩张产品线来重振凯迪拉克品牌,扩大其在全球范围的影响力。值得一提的是,该公司的产品命名也会发生改变,其轿车采用“ CT + 数字”,跨界 SUV 采用“ XT + 数字”。上个月揭晓的豪华车型 CT6便是新命名体系下 CT 系列的首款产品。
题图来自greencarreports
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