玩大灯谁不会？奔驰的新玩意也能射 600 米

今年6月，奔驰宣布将在2015款 CLS 车型上配备全新的多光束 LED 前大灯(MULTIBEAM LED)。该技术使用了24个 LED 发光单元，使得汽车前大灯能实现高精度照明，从而避免对会车司机造成干扰。

奔驰并未止步于此，该公司近日声称正在研发更先进的多光束 LED 前大灯，后者将搭载84个独立 LED 灯珠，从而让车辆更加准确、自由地控制照射区域。值得一提的是，这一 LED 前大灯系统将集成高照射范围的 LED 远光灯，照射距离可以达到600米——与宝马激光大灯的照射距离相同!

宝马、奥迪已分别在 i8、R8LMX 量产车上应用激光大灯。激光大灯相较于当前常用的 LED 大灯具备诸多优势。宝马表示，旗下激光大灯射程长达600米，接近当前 LED 灯光的两倍。

不过，奔驰新 LED 前大灯照射距离也可以达到600米，并且该公司声称其技术比宝马的激光大灯成本更低。

根据宝马此前的介绍，激光大灯相比当前 LED 大灯可以节能30%，另外由于激光二极管只有 LED 二极管的十分之一，因此可以节省安装空间。由此来看，在有更多的技术细节公布前，还不能确定奔驰新 LED 前大灯与宝马激光大灯究竟谁更胜一筹。

奔驰目前尚未公布新 LED 前大灯何时应用于量产车。该技术可以视作2015款 CLS 车型 LED 前大灯的进阶版。

在此回顾一下2015款 CLS 车型 LED 前大灯的强悍之处：

24个独立的 LED 发光单元可以根据道路状况自动开闭，从而控制远光灯的照射区域、亮度等。通俗地讲，如果对面来车，MULTIBEAM LED 前大灯就会降低某些区域的照射亮度，从而避免让来车司机晕眩。

如何判断道路状况实现自动调整远光灯呢？奥妙在于挡风玻璃后面的摄像头。该摄像头负责监测道路信息，并将信息反馈至四个控制单元，后者以100次/秒的频率调整头灯至合适的照明状态。