飙车速度达到120迈(大约193公里每小时)、各种自如地过弯,你以为是专业车手在驾驶,仔细看看其实车上一个人也没有——这是斯坦福大学研究的无人驾驶汽车Shelley。不过它跑这么快不是要炫技,而是要解决无人驾驶最重要的问题之一:安全性。
Shelley 由奥迪 TTS定制而成,在赛道上,它的平均速度是50-70迈(80-112公里每小时),最高则可以达到110-120迈(117-193公里每小时)。在这种高速情况下,研究人员不仅可以观察计算机对过弯技术的掌握度,而且可以以此来改进面对“换道行为”时的算法,提高无人驾驶在高速公路上的安全性。
斯坦福大学机械工业教授 Chris Gerdes 表示,为了让 Shelley跑得更快,他们参考了赛车手在驾驶时利用车上各种功能的情况,然后让 Shelley进行模仿。而这样做的结果很让他们感到满意,“这种速度可以和赛车老司机们媲美了。任何人能做到这样都是了不起的,何况它只是机器人?”
在无人驾驶技术不断改进的同时,政策层面的支持和助力也越来越多。今年年初,奥巴马政府宣布全面发展无人驾驶计划,在未来10年将投入40亿美元;上个月,美国国家公路交通安全局则在一封给Google无人驾驶汽车总监的一封信中表示,政府正在考虑把自动驾驶系统看作是合法的司机;而在中国,百度李彦宏在两会上提出无人驾驶相关提案。能够飙车的无人驾驶汽车Shelley,走上高速公路可能并不是一件遥远的事。
题图来自:《速度与激情》
插图来自:YouTube
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