在经过多次预热造势后,近日奥迪 RS7概念车在无人驾驶的情况下,终于在霍根海姆赛道进行了高速奔跑。该车完成单圈所花费的时间仅略微超过2分钟。虽然这一成绩远落后于霍根海姆赛道2004年诞生的单圈记录(1:13:78),但距离奥迪预期的2分10秒已非常接近。
虽然奥迪没有给出确切的单圈时间,以及汽车行驶的最大速度,但从下面的视频可以看到,这辆车至少曾攀升到220km/h。
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赛道行驶是非常严苛的测试项目。完成赛道,意味着汽车需要有非常精确的操控,因为在高速状态下稍有偏差都可能酿成事故。
RS7概念车配备了自主驾驶系统,即奥迪口中的 Piloted Driving。该车最大输出功率为560马力,搭载 GPS,同时利用 Wi-Fi 来提高定位准确度。此外,RS7概念车还配备了3D 摄像头,用于搜集路面信息,实时传送图像数据。这些使得 RS7概念车的定位准确性可以精确到1厘米内,以便其完成高精度的行驶,并选择最佳的行驶路线。
“RS7概念车卓越的表现证明了我们团队研发自主驾驶系统的实力。”奥迪研发负责人 Ulrich Hackenberg 谈到,“从一系列生产中,尤其是精确度和性能方面,我们收获了很多经验,而这对我们下一步的研发是非常有价值的。”
根据奥迪介绍,Piloted Driving 系统的部分技术(例如高速公路自主驾驶)将在2020年前应用于旗下量产车。
今年9月,加州给三家企业颁发了首批总计29张自动驾驶汽车许可证,许可证持有者可在加州的公共道路上合法测试自动驾驶汽车。奥迪便取得了其中的2张许可证。
奥迪发表声明称,在加州获得该许可证对于奥迪自动驾驶车辆项目有着长远的意义,因为奥迪的电子设备研究中心就设在加州。
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