车事儿奔驰 2015 款 B 级电动车本月量产，挑战 i3 压力大

作为奔驰进军电动车领域的一颗重要棋子，奔驰 B 级电动车一直备受关注。该车搭载了特斯拉研发的动力系统，包括134马力的电动马达和锂离子电池组。奔驰表示，该车爆发的扭矩能与搭载3.0升汽油发动机的汽车所展现的能力媲美。

近日，2015款奔驰 B 级电动车的相关信息在 Facebook 上曝光，虽然原帖已经删除，但 GreenCarReports 捕获了相关内容。

2015款车型将2014款车型上的一些选配变成了标配，包括“Range Package”、导航系统、无钥匙启动。

“Range Package”可通过中控台的特定按键来激活，允许用户临时为汽车增加24公里的续航。该功能在2014款 B 级电动车上需要花费600美元选装。

2015款奔驰 B 级电动车外形会做一些微调，与旧款一样会提供多种尺寸轮毂选装：16英寸、17英寸和18英寸。

本月末开始，2015款奔驰 B 级电动车将会投入量产，明年1月会在美国上市。当前奔驰 B 级电动车仅在美国8个州上市，而明年，奔驰很可能将该业务铺开到全美所有州。

在美国市场上市3个月以来，奔驰 B 级电动车仅卖出了150多辆。而另一德系豪门宝马则已经在美国电动车市场斩下一块大蛋糕。后者的 i3电动车也是今年才登陆美国市场，但在过去两个月的月销量均超过了1000辆，风头正劲，也进一步缩短与日产 Leaf、雪佛兰 Volt 的月销量差距。

日产 Leaf 是美国市场最畅销的一款电动车，10月份 Leaf 售出2589辆，至此，该车今年已卖出24411辆，这一成绩打破了此前22610辆的年销量记录。而今年还有2个月的时间供 Leaf 再创新高。

题图来自motortrend