在本届广州车展上，沃尔沃带来了 S90长轴距豪华轿车和全球首款量产3座豪华轿车沃尔沃 S90长轴距 T8(E驱混动)三座荣誉版，并在11月18日开启预售。
倍有诚意的 S90长轴距豪华轿车
本次的 S90长轴距豪华轿车包括了入门级 T4以及高配级 T5两个车型。在原来 S90标准版的基础上增加了120毫米轴距(并且全用于后排)，整车长5083毫米、宽1879毫米、高1450毫米。
外观灵感源自豪华游艇的腰线设计，前低后高，至尾部微微下压。至于汽车内部座椅，除了邀请了骨科医生参与设计更舒适的座椅外，前排座椅还配备了16向独立调节功能和45种电动按摩组合。
系列采用了 Drive-E 发动机，T4和 T5分别使用低功率和高功率版本。T5最大功率254马力和峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅为7.2秒；T4发动机拥有190马力最大功率和300牛·米峰值扭矩，每百公里综合油耗为6.9升。
同时，还标配第二代自动驾驶辅助功能(Pilot Assist II)、第三代城市安全系统(City Safety)和 SENSUS 智能车载交互系统。
沃尔沃对其驾驶辅助系统很有信心，是截至目前全球所有车企中唯一一个公开宣布：如果其自动驾驶系统自身原因导致车辆发生事故，沃尔沃将对事故承担全部责任。
为了更好地迎合中国市场，本次 S90长轴距豪华轿车加入了不少为中国量身定制的配置。
后排为中国用户定制了具可变颜色 LED 氛围灯的中央扶手和老板控制键，可轻松控制前排座位、全景天窗、电动遮阳帘。
除此以外，还特别为中国市场配置了车内空气质量系统(IAQS)。采用高效过滤 PM2.5的加强版滤芯，带有负离子发生器，并通过能检测外部空气质量、风量、温度和光照的高级四区空调，确保清新空气输送到车内，并同时在车内屏幕显示车内空气数据。
底盘系统调校方面，系列针对中国路况和车身加长进行了6轮的优化调校。采用了更偏重舒适性能的底盘调校，对减振器、弹簧、稳定杆以及一些弹性橡胶件进行了大幅优化。其中减震器设定更是从30组数据中选择了最适宜中国用户喜好的设置。
如果 S90T4和 T5是豪华游艇，那 T8就是私人飞机
上文提及到，T4和 T5的外观参考了豪华游艇的设计元素，而这款全球首款量产的3座豪华轿车则是从私人飞机汲取灵感，旨在将轿车内部做成“超级头等舱”。
在 S90长轴距豪华轿车的原有配置上，T8做了进一步升级。取消了一个前排座位后，后排得到了更大可操作的空间。因此，设计团队打造一款多用途可收放式工作台，搭配可折叠式触摸显示屏以及无线键盘，让路上的工作娱乐显得更从容。
同时，还配备全景天窗、隐藏式冰箱、丰富灵活的存储空间、带加热和制冷的杯座、可调节的搁脚板等诸多超豪华配置。
动能上，S90长轴距三座荣誉版还结合 T8插电式混合动力，更符合能源使用趋势。
总体而言，本次沃尔沃到广州车展之心不但展示品牌在高档轿车系列对中国市场的重视。而将旗舰车型 S90长轴距豪华轿车转移到中国大庆 SPA 工厂生产更是在用实际行动为中国制造背书。这次，的确是要为沃尔沃的诚意点个赞。
无关风月 无关诗书！