车事儿在美国人气很高的特斯拉，为什么在欧洲遇冷了？

在美国人气很高的特斯拉，却在欧洲遇冷。

特斯拉今年8月份时曾表示，今年上半年欧洲销量增长了50%。Bloomberg 分析，这主要是挪威市场做出的贡献，并且得益于挪威政府对电动车的补贴和免费充电等福利政策。不过，随着油价大跌，挪威政府已经着手消减电动车补贴。

德国应用科学大学汽车管理中心主管 Stefan Bratzel 分析称，在挪威这么小的市场取得好成绩是远远不够的。德国对汽车厂商来说是一个非常重要的大市场，如果在德国取得成功，在欧洲其他地方也有很大胜算。

特斯拉在德国的表现却不怎么好。Bloomberg 在正在举行的法拉克福车展上观察到，德系车厂展台熙熙攘攘，而特斯拉展馆前却门口罗雀。与此同时，数据也表明特斯拉在德国遭受冷遇。

特斯拉在德国销售的唯一一款车型是 Model S，售价81800欧元，今年1月份开售。KBA 官方数据显示，截止今年8月 Model S 共卖出了958台。而奔驰 S 级别轿车销量为5149台，宝马 i3的销量也比 Model S 要多30%。

Bloomberg 指出，特斯拉在德国不受欢迎主要是因为德国消费者接受新产品的速度非常慢，更加愿意选择德国品牌。巴黎汽车智库 Gerpisa 主管伯纳德·朱利安也表示，Model S 很符合美国消费者的口味，但欧洲大陆对其需求仍属小众。

特斯拉自身似乎也不太重视欧洲和德国市场。欧洲销售主管的职业依然空缺，更没有计划在德国扩建超级充电网络。

题图来自 Bloomberg