媒体日游广州车展，让车展的焦点回归汽车

(雷诺 RS1)

(2014赛季征战 WRC 的现代 i20)

(北汽 EV200电动赛车)

不知道是缺少动力还是缺少更好的方案，自主品牌的展台布置应该更注重颜色、灯光的搭配，否则看起来缺少气势。比亚迪的展台设计值得参考借鉴。

不过，比亚迪和戴姆勒合资打造的腾势电动车展台却略显诚意不足，虽然产品很不错，续航里程高达300公里，但这样的单调乏味展台可能会被人无意中忽视掉。期待在产品线拓宽后，腾势可以在车展上展示更多双方合资后实现的突破。

北京现代和东风日产在展台上设计了 VR 互动项目，用 Oculus Rift 提供近乎真实的试乘感受。尽管现代展台播放的 WRC 拉力赛视频分辨率不高，但借助 Oculus Rift 极高的刷新率和抗眩晕性能，任何人都不难从中感受赛车的魅力。

(由大众总部员工远程操控的机器人在巡视车展现场，与现场员工、观众交流)

车模依旧是车展不可缺少的环节，只不过在媒体日，厂商都比较克制，并不像公众日一样让车模喧宾夺主。