共享经济的火，要从共享单车开始扑灭？

共享经济的的火越烧越旺，分身越来越多，但最近共享单车被泼了一盆冷水。

一个月内，广州市交委已经两度约谈了摩拜、ofo、小鸣、小蓝、优拜、酷骑等六家共享单车企业，因为这几家企业没有好好遵守市交委关于“暂停投放新车”的禁令。

这无疑是在告诉共享单车企业，阳奉阴违再也行不通了。

而这样的情况也已经在全国蔓延开来，上海、杭州、深圳、南京等全国多个城市纷纷在最近叫停了共享单车的投放，一直以来野蛮增长的共享单车遭遇了力度最大的一次“急刹车”，共享单车的扩张脚步的被迫暂停，也许会让共享单车的战局发生新的变化。

全国多座城市紧急叫停共享单车投放

关于共享单车过度投放的讨论，自从摩拜和 ofo 打的火热开始就没停过，一直以来叫停共享单车投放的呼声也颇高，但很长时间都只停留在讨论阶段。

但自从8月3日交通运输部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，这份不具法律效力的指导意见让各地政府坚定了对于共享单车的整治，各个城市颇有默契地叫停了共享单车投放。

(图自：HK01)

其实就在《指导意见》出台的当天，广州市交通部门就约访了市内的共享单车平台，要求车企要求各平台车企不得再新增投放，同时要督促车企要健全投放车辆的巡查运维服务制度体系及管理团队。

据统计，截止7月底广州市6家共享单车平台累计投放共享单车已超过80万辆，注册用户数超过900万。但市交委表示这些车企仍然为了抢占市场无序投放车辆，在8月14日至20日一周的时间内，就发现了15宗新车投放行为并给予及时制止，其中还点名批评了 ofo 的违规投放问题，而 ofo 和摩拜也高居乱停放问题的前两位。

(清明假期深圳湾上的共享单车，图自：视觉中国)

因此在最近的再次约谈中，广州市交委明确表示只要各家共享单车平台再投新车，一经发现便会立刻封存。