车事儿

远看像160万超跑,近看有3个轮,开出门得带头盔


说起三轮车,很多人联想到的多半是在村子里拉一拉粮食,干一干农活的农用三轮车。不管脑洞边际有多大,估计很少有人会把三轮车与房车、跑车这样一些奢侈的东西联系起来。不过,你要真以为三轮车只能干干农活,那你就太小看它们了。

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1.三轮变房车

改装不仅仅是汽车的特权,连三轮车也顽皮地玩起变脸。这辆车原本是一辆普通的电动三轮,车主突发奇想,在车后斗处搭建了一个长3.8米,宽2米,高2米的不锈钢架子,并在架子内部加装横杠和塑燃板以增加车辆承重,顶部和四周用玻璃覆盖营造密闭空间。

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3.8米长的车厢比原车长出一半,于是车主在车厢尾部安装了两个与三轮车轮胎尺寸相当橡胶轮胎。经过十几天的改造,这辆三轮车变身成为一辆五轮房车,只需要在车内铺上被褥,就能舒适地睡上美美一觉。

2.三轮变飞机

如果三轮车改成房车不够过瘾,这辆由三轮车改成的直升飞机足够吸引眼球。飞机座落在河南郑州一个繁华的公交站旁,每天上下班时间人来人往,很多人都驻足观看。

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它在三轮车的基础上加装了一个直升机造型的外壳,像模像样的前大灯,左右两边的倒后镜像一双小耳朵,头顶插着一个竹蜻蜓般的螺旋桨。整体造型更像游乐园里的小朋友挚爱的小飞机。

3.三轮变宝马

三轮宝马你见过没?北京有一位牛人就用了北京双龙三轮车的车头,混搭德国宝马iCooperClubman的车身,造出了“史上最牛三轮车”。据车主介绍,算上汽车成本和后期加工费,这辆“史上最牛三轮车”的价格也很牛,约在61万元左右。

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这辆车的前半部分与普通三轮车并无很大的区别,只是涂装成接近宝马车身的深蓝色。后半截车身源自德国进口,飘洋过海来到中国。车厢尽可能地保留了原车的设计和内饰,舒适度较高。

上面这三款三轮车,大家可能觉得人工后期改造的痕迹太重。难道就没有天生的高大上的三轮车存在?还别说,真有!而且是“跑车”范儿的三轮!Polaris北极星研制出一辆三轮车Polaris Slingshot(北极星弹弓),颜值高性能好,光看外表就让人爱不释手。

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北极星工业听过的车友可能不多,它是美国一家拥有60多年发展历史的企业,以生产雪地摩托车、全地形越野车、美式巡航摩托车等高性能运动车辆闻名于世,其优异的品质和卓越的性能得到美国军方的一致认可。

Polaris Slingshot三轮车与KTM的X-Bow(约160万)长得有点相似,区别是三轮的Slingshot少了一个驱动轮更加简洁性感。远远看去,还真像一台价值几百万的跑车。

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它的前脸合理地融合了仿生学设计,丰富的线条勾勒出较强的立体感,远远看上去像一张凶狠霸气的脸。引擎盖微微往上凸起,展现出美式肌肉的力量感。尽管是一辆三轮车,Slingshot身长3810毫米,宽1971毫米,高1319毫米,轴距2667毫米,可以媲美一辆小巧的汽车。

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从侧面看,前二后一的三轮造型非常酷炫,钢板车身,无车门设计显得特立独行。

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内饰设计这种简约,主打黑红两个,与车身外观形象非常吻合。无顶棚设计,足够拉风,风大的时候记得佩戴头盔。

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Slingshot使用了2.4L L4双凸轮轴DOHC Ecotec直喷发动机,最大马力173bhp,峰值扭矩225Nm。从售价上看,这款三轮车美国上市的价格为23,999美元,折合人民币大约17W左右(如有进口,考虑关税之后还远远不止这个华哥),作为一台三轮车来说,价格确实不菲。