“敲黑板”是董车会的新栏目，每天半分钟，带你结识一款鲜有人知的别样小众车。
要说奥山清行这个名字，很多人恐怕一时都没印象。
但说起2002年横空出世，在《老炮》中被灯罩儿精、心、修、缮的那台法拉利 Enzo，但凡车迷一定是印象深刻。而 Enzo 的主要设计者，正是这位日本设计师奥山清行。
今年圆石滩，奥山清行以自己的设计工作室Ken Okuyama Design 的名义，推出了超跑设计新作 Kode0(注意不是 Kobe)。
车身的梭形风格十分明显，当年在法拉利 Enzo 身上，奥山清行本人就曾以这种全然不同于法拉利过往的风格特立独行。
(图自：carscoops)
翼子板使用了裸露的碳纤维部件，车尾装有一对凶狠的绿色散热风扇。
如果你觉得 Kode0的整体线条有点眼熟，来到车内，很容易发现：它的底子其实是一台兰博基尼 Aventador。
奥山清行以自己的风格做了再设计，遍布内饰的菱形装饰很是显眼。
在 Enzo 上大放异彩的剪刀门也没落下。从这个角度可以看到兰博基尼的6.5V12发动机，动力不变依然是700马力/690牛·米。奥山清行只对外在设计做了改变。
法拉利 Enzo 尽管震惊世人，但在一些法拉利死忠的心中，有棱有角的它和之前的 F40、F50相比，缺少了法拉利经典的意式线条。对 Enzo 不甚满意的法拉利老车迷并不少见。
现在拿出自立门户的 Kode0，你给奥山清行这台新作打几分？
无关风月 无关诗书！
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