每天半分钟,带你结识一款鲜有人知的别样小众车。
不是所有的保时捷911车主都以跑赛道为荣。有一位车技了得的德国医生,他最得意的作品就是擅长在泥地里打滚的911。
2007年,前列腺外科医生 Erik Brandenburg 带着自己亲手改装的保时捷911Safari 参加了穿越西伯利亚拉力赛(Transsyberia)。这场拉力赛持续14天,全长4350英里(大约7000公里),途径蒙古和俄罗斯,路况非常艰险。
根据维基百科的记载,2007年拉力赛的34名注册车手,有25人都驾驶了定制版的保时捷卡宴,Erik Brandenburg 就是少数拒绝卡宴的车手,第九名的总成绩足以证明他的驾驶和改装技术水平。在一段保时捷官方发布的采访视频里,Erik 表示玩赛车可以缓解自己工作上的压力:
我的工作压力非常大,涉及生死和绝症。我是一个经常近距离接触死亡的人。每天离开医院后,我都会跑5-10公里。我的座右铭是“开始吧,全速前进!”。
我们今天要说的911Safari,是 Erik Brandenburg 按照拉力赛爱车原样改装的复刻版,基于1978年的保时捷911SC 改造。原版彩色涂装变成了灰黑色的哑光涂装,经典的 MARTINI 标志丝毫没有因为颜色的改变而低调下来。
这台911Safari 搭载3.2L 水平对置6缸发动机,峰值扭矩高达285牛·米,还换上了拉力赛专用的变速箱,对于1.1吨的车重来说绰绰有余了。重量与动力的平衡组合正是 Erik 拉力赛成绩能超越不少卡宴的王牌。不过有别于实际参赛那台彩色版911Safari,复刻版只有后驱,刚好能满足一些人漂移的乐趣。
为了适应拉力赛的路况,Erik 还给它装上了全地形轮胎、拖车绞盘、Bilstein B6拉力专用减震器。想不到原本温文尔雅的青蛙眼911竟然还能变成这么狂野的车。
喜欢收集小众车的人现在有福了,比利时经销商 IconicCars 正在出售这台稀有的911Safari。售价大约是12.99万欧元,折合人民币102万,即使找车商帮忙进口到国内应该也是挺不错的收藏品。
配图和视频来自:James Edition、YouTube