妇孺皆知的奔驰三叉星，闪耀着跨越百年的爱恨情怀

耶里内克父女俩的名字搞定了，戴姆勒“父女”的可还没有，梅赛德斯子品牌有了商标，而 DMG 还缺乏一个高辨别度的商标。

1909年，戴姆勒公司决定为公司设计商标，戴姆勒的两个儿子保罗(Paul)与阿道夫(Adolf)在父亲1872年寄给母亲的一张明信片上找到了灵感，明信片上戴姆勒用一颗六角星标明了自己的住址，他们相信星星代表好运。

于是，戴姆勒集团从六角星中抽取出了三叉星和四叉星两个图案注册了商标，1909年6月24日，人类历史上最著名的车标开始受到法律保护。值得一提的是，四叉星的商标至今未在车身上出现过一次。

这让同年更新的奔驰车标黯然失色，即便奔驰新标也是个很好的设计：四周环抱的齿轮被代表赛车运动冠军的月桂花环所代替，奔驰(BENZ)字样成为主体。

7年之后，由于梅赛德斯车系销量实在太好，戴姆勒推动了主品牌和子品牌之间的融合，1916款车标在下方加入了梅赛德斯字样，为了平衡视觉，上方加入了若干补充的小星星。

虽然这是最丑的一版三叉星，但它奠定了今后几十年梅赛德斯-奔驰车标的基础。

分久必合，梅赛德斯-奔驰终成一方

从之前十几年的态势看，戴姆勒和奔驰一直处于水火不容的态势，那合并的念头是怎么来的呢？

汽车及上下游产业的蓬勃发展，让德国成为当时世界汽车的中心，20世纪20年代左右，德国总共有86家汽车品牌，生产着144余种车辆，要知道，那时候奥迪、大众、保时捷这些品牌尚未出现，可见当时市场之乱。