下一个周末前，本月28日，特斯拉将在加州 Fremont 的超级工厂，将首批30台 Model3交付给这些幸运的车主。
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外媒 BusinessInsider在旧金山湾区San Jose 和 Fremont 间的680号洲际高速上，发现了这台崭新的深蓝色 Model3。它最后从 Fremont 南出口驶离高速路，应该是回到附近的特斯拉超级工厂。
大概在全球正式亮相前，还是要象征性的保密一下，这台车除了 “T” 字形的特斯拉 logo，车尾并未悬挂任何标识。但从大小和造型来看，它很明显是 Model3而非其他车型。
不过据 BusinessInsider 观察，从车辆牌照来看，这台 Model3并非本次准备交付的量产车之一，而是一台曾在4月份神秘现身过的预产版本。其车身造型、轮毂样式、伸缩式车门把手，都和量产版相一致。
本月初，Model3首台量产车正式下线，第一位车主正是 Elon Musk 本人。然而实际上，第一个付清全款、理应是首位车主的，其实是董事会成员Ira Ehrenpreis。他后来将这个资格作为生日礼物赠与了 Elon Musk。
(7月初下线的首台量产车)
在全球，至今已有超过50万准车主，为这款预计售3.5万美元、续航215英里(345公里)的电动车支付了订金。按照特斯拉的计划，到今年年底，Model3将会达到月产两万台的生产速度。
一切顺利的话，现有的 Model3订单会在两年之内交付完毕。两年售出50万台，这将创下全球单一车型的销售新纪录。
但 Model3也面临着不小挑战，除了特斯拉自身在大规模生产方面还缺乏经验，宝马将会在2018年推出纯电3系，捷豹的 I-PACE 电动 SUV 也定于明年上市。入门级豪华电动车的战火即将点燃。
按照预期，Model3进入国内大致会在2018年下半年，已经支付8000元人民币订金的同学，可以稍安勿躁耐心等待了。
题图来自：华尔街日报
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