捷豹路虎 7 月在华销量同比增长 30%，得益于哪些因素？

近日，捷豹路虎官方对外宣布7月在华销量达到11,636台，同比增幅达到34%，这也是捷豹路虎在华销量连续第19个月实现同比增长。今年前7个月，捷豹路虎在华销量为78,739辆，较去年同期大增27.4%。

在增长逐渐放缓的中国乘用车市场中，捷豹路虎能够保持长时间的增长趋势，与品牌、产品、本土化各方面的相互配合密不可分。

2016年，捷豹路虎实现了捷豹和路虎双品牌的国产化，国产车型为路虎揽胜极光、路虎发现神行和捷豹 XFL。7月捷豹单月共售出3,519台车辆，同比增长73%；同时，路虎品牌7月销量同比增长22%，达8,117台。其中，奇瑞捷豹路虎生产的销量为6,673辆，占比达57.3%。

而为了实现国产化，捷豹路虎和奇瑞合作在2016年已建成国内首家专制全铝车身车间。7月，捷豹路虎首家海外发动机工厂也在常熟正式投产，将负责生产全新 Ingenium2.0升四缸发动机，未来将搭载在捷豹路虎的国产车型上。

产品导入方面，除了在传统强项 SUV 车型上继续发力，预计将在今年9月推出全新路虎揽胜星脉之外，捷豹路虎在新能源领域也在加紧步伐。

(路虎揽胜星脉内饰)

路虎揽胜星脉在4月的上海车展上已经亮相，是一款定位于路虎极光和揽胜之间豪华中型 SUV ，计划推出普通版、R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内的6款车型。新车搭配了各项全新科技配置：隐藏式门把手、两块中央显示屏、触控式方向盘、矩阵式激光大灯(照射范围550米)……

关于路虎揽胜星脉的各项科技、动力配置详情，请微信关注董车会(ID:Time2drive)，回复关键词“星脉”阅读。

新能源方面，捷豹路虎旗下首款纯电动 SUV 车型 I-PACE 在2016年洛杉矶车展上亮相后，实现量产的日子也越来越近了，有望在2018年正式上市。

I-PACE 概念车在动力系统方面搭载了双电机，最大输出功率294kW，峰值扭矩700Nm，续航里程有望达到500公里——一定程度上，这也是传统豪华汽车品牌推出的首款真正意义上可以和特斯拉 Model X 分庭抗礼的纯电动车型。

品牌、产品和生产之外，捷豹路虎也加紧在华经销商渠道建设。目前在华签约授权经销商数目已经超过200家，覆盖全国100多个城市。为了加深与经销商的合作，8月捷豹路虎宣布了最新的战略合作伙伴机制，目前已有13家经销商集团成为首批捷豹路虎合作伙伴。